近日，一位千里醉于航空时候的印度博主在大意平台发文称，由于印度色泽构兵机建树了“电子战干与吊舱（SPJ）”爱色网，是以目田军的主力战机皆无法追踪锁定色泽构兵机。
文爱app他还迷之自信地以为，色泽构兵机在挂载多枚空空导弹的情况下，雷达反射截面积比拟低，进一步镌汰了被发现的概率……
来望望色泽战机的所谓电子战干与吊舱：
这位印度博主推文下，一位好意思籍华东谈主网友对他的言论有一段机敏点评：
这不即是典型的没见过世面，刚刚获取别家用了N年的装备，就自得失神。
要论电子战，那就得先分清一下大小王。
固然，电子干与吊舱的作用是通过辐射高功率噪声信号或者摆布信号，干与敌手雷达的往常责任，使其无法准确探伤、追踪或锁定己方战机，以此达到隐身死心。
歼-11B挂载电子战吊舱
然则，这位印度博主大要莫得神话过中国航空作战装备早已是“无电战，不起飞”。
我军实在所有主力机型均建树有多样类型的干与吊舱，以致连不是四代机水准的歼轰7A也有，还有轰6J，为了符合高危战场环境，为了挂载电子战吊舱成心增多了一双外侧挂架。
至于更高层级的第五代构兵机歼20则早已竣事电子战载荷的内置。
不仅如斯，咱们还专门推出了可为大机群编队提供电子压制掩护的专用电子战机型，比如歼-16D、歼-15D。
同为10亿级东谈主口大国，咱们曾经有过“时候过期”的历史，但是两家的格调却迥然相异。咱们昔时濒临F-22，思到的是“壮烈的八换一”，是知耻尔后勇，而不是像印度东谈主这么，无视客不雅差距，是以两家的出路其实早已注定。
挂载多型吊舱的歼15D舰载电子战机：
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