编者按：爱色堂
翱翔天空，是东谈主类的渴慕，也让东谈主们对民航遨游员这个奇迹充满趣味。成为别称及格的民航机长，不仅需要深湛的专科手段，更需要付出精深的技巧和元气心灵去老师与成长。
近日，多彩贵州航空有限公司(以下简称“多彩贵州航空”)在基地举行了2025年度遨游老师职责会暨新机长授衔典礼。记者走进多彩贵州航空，探寻那些在蓝天中逐梦的机长们的立志故事。
2月25日凌晨4点，杨永恩揉了揉惺忪的睡眼，起身洗漱。他透过窗户向外望去，天色尚黑。动作别称遨游员，他早已民风了这么的作息。
杨永恩，1992年诞生，年仅33岁的他，一经积聚了10年的遨游素养。
“寰球上最抖擞的事，莫过于为盼愿而立志。”杨永恩自幼对各式机械充温情心意思，每每凝望太空中飞机留住的尾迹云，空想着有一天能切身驾驶飞机翱翔蓝天。
“只须心中有期待，坚握青睐，空想终会成真。”高三那年，中国民航遨游学院来到杨永恩学校招生。怀着对蓝天的执着向往，他绝不游移地报了名，并凯旋通过了初选和复检。从此，持重踏上了遨游学员的谈路。
当上机长的杨永恩脾性千里稳而安宁
2015年，杨永恩从中国民用航空遨游学院毕业，并于同庚10月持重加入多彩贵州航空，开启了他逐梦蓝天的奇迹糊口。
遨游员的职责远莫得瞎想中那么光鲜。每一次遨游任务的背后，齐是无数个昼夜的信守和付出。
在遨游准备室里，杨永恩和机构成员正在为行将升空的航班作念临了的准备。他们仔细检查遨游计较、欢娱数据，查对飞机的各项参数。
“遨游前的准备是最蹙迫的措施。”杨永恩说，“咱们不仅要熟习遨游阶梯，还要对可能出现的突发情况作念好预案。”他提起一份遨游计较，上头密密匝匝地标注着各式数据和信息。“这些数据看似败兴，但却是咱们遨游的依据，不行有涓滴的粗率，因为这关联到遨游的安全。”
遨游中，遨游员的专注和严谨更是达到了极致。驾驶舱内，各式状貌和成就发出的信号需要技巧关怀。从升空到巡航，再到降落，每一个阶段齐需要精确的操作。杨永恩说：“遨游经过中，咱们必须全神灌注，哪怕是一秒钟的决然，齐可能导致严重的成果。”
他还告诉记者，自从从事这个奇迹后，他的脾性也发生了变化，不会那么粗疏了，总会珍惜念念考作念出决定。这些齐是职责赋予他的，他也因为我方的职责而得志、自重。
在遨游糊口中，杨永恩养成了随时回来遨游素养的好民风。每当有新的心得，他齐会实时记载下来，通过遨游中队组织的辩论相通会与共事们进行相通共享。
对待遨游，他永远保握着一颗敬畏之心。在他看来，每一次升空齐是一次全新的挑战，不论遨游次数再多，他齐会像第一次遨游那样，带着严慎的入门者魄力，任重道远。
“只须飞机安全降落，才是最蹙迫的。”杨永恩深知，每一次遨游任务齐是一份千里甸甸的连累。
本网记者：杨婧
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