美国唐人社
近日，航空航天巨头RTX公司（原雷神本事公司）旗下的普惠公司文告，已得回一份价值高达15亿好意思元的左券，为好意思国空军的F-22“猛禽”斗争机提供F119发动机的爱戴和提拔做事。这份为期三年的左券，旨在进步F119发动机机队的作战准备景况，并裁减关连爱戴老本。
引擎爱戴：进步战备，裁减老本
据普惠公司军用发动机总裁吉尔·阿尔伯特利先容，这份左券将隐匿跳跃400台F119发动机，这些发动机的累计漂荡时刻已跳跃90万小时。阿尔伯特利强调，F119发动机的完满率和可靠性关于F-22战机的斗争力至关伏击。普惠公司将通过奉行基于使用情况的寿命（UBL）琢磨，期骗及时数据优化爱戴效果，延伸发动机寿命，从而在进步战备水平的同期，灵验甘休人命周期老本。此外，普惠公司还将升级发动机甘休局面，以进步发动机的畅通性能。
F119引擎：第五代战机的中枢能源美国唐人社
F-22“猛禽”战机是寰球上第一款量产的第五代斗争机，由两台普惠公司分娩的F119发动机提供能源，每台发动机可产生跳跃35,000磅的推力，使F-22大概达到跳跃65,000英尺的漂荡高度。F119发动机的一大亮点是其超音速巡航能力，即在不使用加力放置器的情况下，保握超音速漂荡。这项能力不仅省俭了燃料，还显耀扩大了F-22的作战半径，使其在空战中占据上风。
F-22“猛禽”：握续升级，保握当先
F-22战机于2005年负责执戟，于今依然好意思国空军空中上风计策的基石。当今，好意思国空军共装备有178架F-22战机。尽管F-22最初琢磨在2030年代被下一代空中上风（NGAD）琢磨取代，但为了搪塞潜在的近乎同等冲破，好意思国空军对其进行了握续升级。
除了发动机爱戴，F-22的升级还包括传感器能力和珍爱系统的进步。2024年9月，雷神公司得回了一份价值高达10.4亿好意思元的左券，用于增强F-22的传感器能力。2025年1月，洛克希德·马丁公司也得回了一份价值2.7亿好意思元的左券，将下一代红外珍爱传感器集成到F-22上。这些升级将进一步进步F-22在当代空战中的生计能力和作战着力。
计策部署：爱戴地区安全，震慑潜在敌手
F-22战机在好意思国军事行径中演出着关节脚色，在各人弥留场所加重的情况下，F-22凡俗被部署到计策要塞，以爱戴地区安全和震慑潜在敌手。举例，2023年4月，F-22战机从波兰重新部署到爱沙尼亚阿马里空军基地，以加强北约的防空任务，并拦阻波罗的海地区的潜在扰乱。好意思国空军那时暗示，F-22是“提拔北约防空的高度计策平台”，任何已知或琢磨中的斗争机齐无法与之匹敌。
结语：握续进入，确保空中上风
通过握续进入爱戴和当代化修复，F-22“猛禽”战机将持续当作好意思国空军保管空中上风的关节金钱。这份15亿好意思元的发动机爱戴左券，以过甚他升级左券美国唐人社，齐体现了好意思国空军对F-22战机的心疼。在各人计策竞争日益热烈的布景下，确保F-22的斗争力，关于爱戴好意思国过甚盟友的安全至关伏击。复返搜狐，稽查更多